版權所有?2019-2020 中鐵二局集團新運工程有限公司 版權所有 蜀ICP備05002673號
新華社客戶(hù)端成都12月21日電(蕭永航、朱素芬)近日,由中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì )主辦的“工程建設行業(yè)高推廣價(jià)值專(zhuān)利大賽”結果揭曉,中鐵二局新運公司西昌金屬構件廠(chǎng)科研創(chuàng )新成果“一種鐵路人行道鋼橫梁生產(chǎn)線(xiàn)及生產(chǎn)方法”獲二等專(zhuān)利獎,這是該廠(chǎng)繼2022年獲獎后的又一創(chuàng )新榮譽(yù)。
據了解,目前國內鐵路用鋼橫梁防腐傳統生產(chǎn)工藝中存在火焰切割精度控制不強,人工焊接方式變形量大、效率低下,“浸泡式”鈍化工藝對環(huán)境污染大等一系列弊端,導致鋼橫梁加工粗放、生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品質(zhì)量不高等問(wèn)題。
“一種鐵路人行道鋼橫梁生產(chǎn)線(xiàn)及生產(chǎn)方法”采用激光切割工藝取代傳統火焰切割工藝,大幅提升定位、切割精度,提高鋼板切割質(zhì)量、效率;采用焊接機器人工作站取代手工焊接工藝,自主研發(fā)鋼橫梁定位翻轉裝置配合焊接機器人工作站進(jìn)行自動(dòng)焊接;研制鐵銹粉塵收集裝置解決鐵銹粉塵排放問(wèn)題;自主設計滲劑配方解決鋅層厚度不穩定、防腐性能不佳問(wèn)題;用“噴淋式”鈍化處理方式取代傳統“浸泡式”鈍化處理工藝。
西昌金屬構件廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)肖建國向記者介紹,該廠(chǎng)于2019年底建成投產(chǎn),主要生產(chǎn)制造鐵路附屬防腐鋼結構產(chǎn)品,自創(chuàng )辦以來(lái)就確立“踐行新時(shí)代工匠精神,探索先進(jìn)生產(chǎn)工藝,勇于改革創(chuàng )新,追求產(chǎn)品極致”的創(chuàng )新思路,成立“肖建國金屬構件創(chuàng )新工作室”,獲得國家發(fā)明專(zhuān)利、國家實(shí)用新型專(zhuān)利等創(chuàng )新榮譽(yù)30余項。
短短4年時(shí)間,這家僅100余名員工的“小廠(chǎng)”,已累計完成生產(chǎn)產(chǎn)值約3.5億元,用科研創(chuàng )新成果助推企業(yè)高速發(fā)展,各類(lèi)科研成果投產(chǎn)應用降本增效效果顯著(zhù),已節約成本約1802萬(wàn)元。此外,通過(guò)科研創(chuàng )新中的師帶徒活動(dòng),該廠(chǎng)從管理、技術(shù)、一線(xiàn)操作人員中培養了眾多復合型人才,掌握行業(yè)生產(chǎn)核心技術(shù),積累了豐富的管理經(jīng)驗。
“我們現在已完全掌握本行業(yè)生產(chǎn)核心技術(shù),是創(chuàng )新能力很強的優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)制造廠(chǎng)家,新開(kāi)發(fā)的地鐵、公路、市政和清潔能源工程相關(guān)產(chǎn)品,市場(chǎng)前景十分廣闊?!睂τ谖磥?lái)的發(fā)展,廠(chǎng)長(cháng)肖建國信心滿(mǎn)滿(mǎn)。